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地鐵8號線一期工程 擬年內(nèi)開工2017年建成

發(fā)布時(shí)間:2013-5-27

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,獲悉,武漢軌道交通8號線一期工程初步設(shè)計(jì)通過專家評審,標(biāo)志著項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作取得階段性成果,為開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。按照計(jì)劃,8號線一期工程擬年內(nèi)開工,2017年建成。

經(jīng)過4天評審,來自北京、天津、廣州、深圳等軌道交通行業(yè)的28名專家一致認(rèn)為,《初步設(shè)計(jì)》采用的主要設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng),設(shè)計(jì)運(yùn)能、設(shè)施配置基本滿足運(yùn)營功能要求,可作為下階段設(shè)計(jì)的依據(jù)。

8號線一期工程線路起自三金潭,經(jīng)宏圖大道、中一路、黃浦大街、永清路、蘆溝橋路穿越長江后,經(jīng)徐家棚轉(zhuǎn)入徐東大街,止于梨園站。全長16.5公里,全部為地下線,設(shè)地下車站12座。車輛采用A型車,最高運(yùn)營時(shí)速80公里。初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。

據(jù)介紹,8號線一期工程建成通車后,將有效地銜接后湖居住組團(tuán)、漢口中心區(qū)、武昌徐東商業(yè)圈,對城市開發(fā)建設(shè)和均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。該工程可行性研究報(bào)告已于今年4月獲得國家發(fā)改委的批復(fù)。(來源:長江日報(bào))

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