據(jù)一田資源網了解，1月6日，池州長江公路大橋試樁工程正式開工，標志著池州長江公路大橋全面開工建設進入實質性階段。據(jù)了解，該大橋于2009年2月通過國家發(fā)改委立項批復，工程起點位于樅陽縣的會宮鎮(zhèn)。大橋竣工后，安慶與池州兩地民間的往來將更加便捷，對促進兩地的經濟和社會發(fā)展也具有重要意義。

池州長江公路大橋是安徽省高速公路網規(guī)劃“四縱八橫”的重要組成部分，是國家高速公路網德州至上饒的控制性工程，也是國家正式提出構建長江經濟帶以來長江中下游開工建設的第一批重大交通項目。

池州長江公路大橋的推薦路線方案起點位于安慶樅陽縣的會宮，接規(guī)劃中的北沿江高速公路，沿白蕩湖西，阮家店，在石磯頭東約2.2公里處跨長江，過江后經高嶺、下穿正在建設的寧安城際鐵路及秋浦河，經烏頭湖西側，在殷家匯與南沿江高速公路相交，建設里程約41.22公里。項目估算投資66.13億元，建設工期為4年。

池州長江公路大橋全線采用設計速度100公里/小時標準，其中北岸接線段段長15.7公里，雙向四車道，路基寬26米;長江大橋段從樅陽東互通至池州西互通，段長10.7公里，雙向六車道，路基寬33.5米;南岸接線段段長14.82公里，雙向四車道，路基寬26米。全線共設互通立交4處，分別是會宮樞紐互通(預留)、樅陽東互通、池州西互通、殷家匯樞紐互通。本項目擬在池州設管理中心1處;在樅陽東互通附近設置養(yǎng)護工區(qū)1處;在白洋湖附近設服務區(qū)1處。

據(jù)悉，池州長江公路大橋跨江主橋推薦型為主跨828的混合梁雙塔斜拉橋，跨度布置為：70+170+828+280+100，合計1448米。主塔擬采用高低塔，橋塔猶如一雙佛手，雋秀挺拔，中間有7顆圓珠體相連，宛如一顆顆佛珠，連接主塔的斜拉索又像一道道佛光。佛手、佛珠、佛光交相輝映，充分體現(xiàn)了大橋兩岸的地方特色。

大橋竣工后，對于進一步完善國家和省高速公路網布局，構建綜合交通運輸網絡，緩解區(qū)域交通壓力、促進池州與安慶沿線經濟和社會發(fā)展都具有重要意義。大橋竣工后，將明顯改善樅陽縣交通條件和投資環(huán)境，有利于進一步開發(fā)利用樅陽縣自然資源和旅游資源，將給樅陽縣提供與其他沿江城市一個均等的發(fā)展機會，對實現(xiàn)縣域經濟的協(xié)調發(fā)展和小康社會進程等具有重要的經濟和政治意義。